מניו יורק לפילדלפיה אסע בשבת ב”אוטובוס סיני”, סוג של כלי תחבורה שיוצא מצ’יינהטאון וידוע במחיריו הזולים, בהשוואה לרכבת האיטית ולטיסות הנהנתניות.
אבל מה אני אמור להבין כשהפאביקון, אותה צלמית המופיעה לצד כתובת האתר בדפדפן, של האתר שלהם הוא:
?

קישורים מנומנמים
אלה הארכיבים של קטגוריית משוגעים!.
מניו יורק לפילדלפיה אסע בשבת ב”אוטובוס סיני”, סוג של כלי תחבורה שיוצא מצ’יינהטאון וידוע במחיריו הזולים, בהשוואה לרכבת האיטית ולטיסות הנהנתניות.
אבל מה אני אמור להבין כשהפאביקון, אותה צלמית המופיעה לצד כתובת האתר בדפדפן, של האתר שלהם הוא:
?
קחו עשרים דקות, לפחות חמש עשרה מהן אפשר לשמוע באוטו/אופניים/מדיטציה.
קודם תשמעו את רזי בן עזר מדבר על עיבודי מיתרים (נכון להיום זה הכי למעלה, אבל אני מקווה שבקרוב הוא יוציא מאמר חדש).
אחת הנקודות העיקריות במאמרו זה, היא שבעיבוד מיתרים, הכלי עם הצליל הכי נמוך מנגן לאורך תיבה שלמה. הוא גם מביא כדוגמה את היצירה המוכרת של פקלבל.
- - - - -
רזי מדגים על אורגן, אבל מה קורה כשנגן קונטרה בס או צ’לו צריך ממש לנגן את זה?
- - - - -
בחברת התעופה דלתא חיים במנטליות של טיסה פנימית בארה”ב, ועל כן:
לא רוצה את המתנות שלכם. אני רוצה את מה שמגיע לי כנוסע.
(מתנצל על האיחור)
הבהרה: טל זולברג, מנהל סרב ישראל מתנער מתגובות הספאם וטוען שמישהו מפעיל רובוט לכתיבת ספאם כדי להכניס אותו לרשימות שחורות. תלונה תוגש למשטרה כנגד כתובת האיי פי שממנה נשלחה התגובה (איי פי של 012) ותינתן גם לטל שמצדו יגיש תלונה על התחזות.
טל מבין שתגובת ספאם אינה דרך לגיטימית לפרסום, יוצרת אפקט שלילי, ומתנער משגיאות הכתיב שבהודעה.
עם זאת אני מדגיש שלא בוצע מצדי פרסום בלתי אחראי, והחשד שהפרסום בוצע מצד סרב ישראל היה סביר מאוד. הדבר היחיד שכרגע גורם לי לפקפק בדבר הוא האמינות שמשדר טל זולברג.
יש לקרוא את הדברים הבאים לאור הבהרה זו, ולהתייחס אליהם בהתאם.
- - - -
חברות אכסון לאתרים נוהגות להתפאר ביכולתן לחסום ספאמרים.
חברת סרב ישראל (serv-il) היא כנראה הכי טובה בתחום זה, מפני שהיא בעצמה מפעילה רובוטי ספאם, והשאירה תגובות ספאם אצל עמרי.
זאת ועוד (!), הם השאירו את אחת התגובות בכרטיס שאני הזנתי למערכת, ולכן קיבלתי אני במייל את הספאם שלהם.
איך חברת אכסון, שפונה למקצועני אינטרנט, מרשה לעצמה לפרסם את עצמה בספאם אצל המפתחים עצמם?
תגובות אחרונות